PARTICOLARITA’ ED IMPIEGHI PRINCIPALI

Le principali caratteristiche meccaniche ed elettriche di questa serie sono: la minima dimensione di ingombro in relazione alla potenza resa, la massima robustezza meccanica e forma particolarmente estetica, la costruzione completamente chiusa con grado di protezione IP 44 (se richiesto si può realizzare anche una protezione IP 55), il montaggio su cuscinetti a sfere con largo margine di carico che rendono il motore adatto a funzionamento in qualsiasi posizione, la possibilità di accoppiamento mediante piedi, orecchie e flangia, una minima corrente di avviamento ed una elevata coppia di spunto per i trifasi, l’assoluta sicurezza di buon funzionamento e una minima corrente di avviamento per quelli monofasi.
I motori monofasi sono del tipo a circuito ausiliario alimentato in permanenza.
Le potenze indicate nelle tabelle sono quelle massime consentite, per servizio continuo, con alimentazione alla tensione e frequenza di targa.
Per i motori trifasi la coppia di avviamento, a piena tensione e frequenza, varia per i diversi tipi dal 150 al 250 % della corrispondente coppia normale.
Per i motori monofasi la coppia di avviamento, nelle stesse condizioni di alimentazione, risulta pari al 30-50% della corrispondente coppia normale. Questi motori trovano impiego in varie applicazioni industriali ed in particolare per accoppiamenti con pompe, ventilatori, riduttori, apparecchi scientifici e medicali.
Anche per piccoli quantitativi si possono costruire con varianti della sporgenza d’albero e degli attacchi e i pacchi lamellari possono essere impiegati per realizzare motori aperti o con carcasse speciali a disegno.